Вагон-хоппер: устройство, виды и оборудование для разгрузки

• строительная промышленность — цемент, щебень, песок
• агропромышленный комплекс — зерно, комбикорма
• химическая промышленность — минеральные удобрения
• горнодобывающая отрасль — сыпучие руды и минералы
• энергетика — уголь и гранулированные материалы

Для цемента и других пылящих материалов используют закрытые вагоны-хопперы с загрузочными люками на крыше и защитными крышками от осадков, для щебня и руды — открытые.

• кузов бункерного типа из углеродистой стали с антикоррозийной обработкой
• загрузочные люки на крыше с уплотнениями и защитными крышками
• несколько бункерных воронок в нижней части кузова
• разгрузочные люки-затворы под каждой воронкой — обычно от 2 до 6
• ходовая часть — 4-осные и 6-осные конструкции

По справочным данным, грузоподъёмность вагонов-хопперов — от 60 до 120 т, объём кузова — от 50 до 120 м³. Выгрузка занимает от 5 до 15 минут в зависимости от груза.

Основной способ — самотёчная (гравитационная) разгрузка через нижние люки. Если груз слёживается или зависает — а это частая проблема с цементом, мокрым песком и удобрениями зимой, — применяют комбинированную разгрузку с вибраторами.

Груз из люков нужно сразу принять и отвести, иначе он ляжет на пути. Для этого используют:

• стационарный приёмный бункер в приямке под путями
• мобильный разгружатель, который подкатывается под вагон и не требует приямка
• станцию выгрузки с пневмотранспортом или шнеками — для цемента и зерна с подачей в силос

Сами вагоны мы не производим. Мы делаем оборудование, которое принимает груз из вагона-хоппера и подаёт его на склад, в силос или в автотранспорт:

• приёмные бункеры для разгрузки вагонов-хопперов — стационарные и мобильные
• разгружатели вагонов-хопперов без приямка на базе шнеков
• станции выгрузки цемента и зерна из вагонов
• шнековые транспортёры и ленточные конвейеры для дальнейшей подачи

Решение зависит от того, сколько вагонов приходит, какой груз и есть ли на подъездном пути приямок. При регулярном потоке выгоднее стационарный бункер в приямке с конвейером. Если вагоны приходят несколько раз в месяц и строить приямок нет смысла — мобильный разгружатель.

Чтобы мы подобрали оборудование, напишите:

• какой груз приходит в вагонах-хопперах
• сколько вагонов в сутки или в месяц
• есть ли приямок, эстакада, подъездной путь
• куда нужно подать груз — склад, силос, автотранспорт
• требуемое время разгрузки одного вагона

• Собственное производство разгрузочного оборудования в Павлодаре
• Делаем бункер, шнеки и конвейеры одной линией под ваш подъездной путь
• Гарантия 12 месяцев

Доставляем оборудование по всему Казахстану, возможен самовывоз со склада в Павлодаре. Опишите вашу ситуацию с разгрузкой — предложим решение и цену.